Шлифовка — это второй этап обработки лакокрасочного покрытия, при котором с помощью предварительной обработки поверхности удаляются загрязнения с лакокрасочного покрытия, устраняется сильное окисление и мелкие царапины или уменьшаются поверхностные дефекты. В зависимости от метода работы различают ручную и механическую шлифовку. Шлифовка, используемая для обработки дефектов лакокрасочного покрытия, может удалить незначительное помутнение лакокрасочного покрытия, царапины, следы от наждачной бумаги, потерю блеска лакокрасочного покрытия, искажения, битум, красящий туман, следы кислотного дождя и т. д. Это обеспечивает хорошую основу, отвечающую требованиям полировки, и является гарантией того, что лакокрасочное покрытие будет ровным и долговечным. Автомобильный ремонт и техническое обслуживание

Материалы и инструменты для шлифовки

Основным продуктом, необходимым для шлифовки, является абразивный материал. Абразивные материалы в зависимости от способа резки можно разделить на абразивные материалы с физическим способом резки, абразивные материалы с химическим способом резки и абразивные материалы с комбинированным способом резки. К абразивным материалам с физическим способом резки относятся пемзовый и глинистый типы; к абразивным материалам с химическим способом резки относится микрокристаллический тип; к абразивным материалам с комбинированным способом резки относятся в основном нейтральные абразивные материалы.

Основными характеристиками абразивных материалов пемзового и глинистого типов являются твердость материала, высокая скорость резки, использование трения частиц о лакокрасочный слой для создания высокой температуры, удаление поверхностных дефектов, но объем частиц в процессе работы не изменяется в зависимости от скорости и размера частиц резки, поэтому, если оператор не знает толщины лакокрасочного слоя и не имеет достаточного опыта, легко повредить лакокрасочный слой, поэтому они подходят только для использования опытными специалистами.

Основной особенностью микрокристаллических абразивных материалов является то, что тепло, выделяющееся при трении, постепенно разрушает микрокристаллические частицы, уменьшая их объем в процессе работы, создавая экстремально высокую температуру для удаления окисного слоя, а также растворяя выступающие части поверхностного лакокрасочного слоя и заполняя углубления.

Нейтральные абразивные материалы — это лучшие на сегодняшний день абразивные материалы для ухода за лакокрасочным покрытием на рынке. Они содержат два типа абразивных материалов: глинистый и микрокристаллический, подходят для всех типов лакокрасочных покрытий автомобилей, а также просты в использовании, быстры, обладают низкой абразивностью, обладают как физическим абразивным действием, так и химической растворяющей и заполняющей функцией. Используя два типа материалов, они создают тепло при трении о лакокрасочный слой, удаляя окисный слой, а также быстро растворяя выпуклости лакокрасочного слоя и заполняя углубления, что обеспечивает двойной эффект и позволяет получить поверхность, соответствующую требованиям полировки.

Механическая шлифовка — это замена ручной работы на шлифовальную машину с электрическим или пневматическим приводом, при этом шлифовка выполняется в соответствии с принципами ручной работы. Обычно требуется, чтобы шлифовальная машина была удобной в использовании, а скорость вращения была высокой, более 1800 об/мин, поэтому при использовании следует избегать ожогов лакокрасочного покрытия из-за высокой температуры, возникающей при высокой скорости. Основным инструментом для шлифовки является шлифовально-полировальная машина, которая в зависимости от скорости обычно делится на три типа: односкоростная, двухскоростная и многоскоростная шлифовальные машины.